Birden fazla taşıma modunu birleştiren kesintisiz intermodal çözümlerimizle tedarik zincirinizi optimize edin.

İntermodal taşımacılık, nakliye konteynerlerindeki kargoları birden fazla taşıma modu kullanarak (gemiler, trenler ve kamyonlar gibi) modlar arası transferlerde yükün kendisini elleçlemeden taşıma yöntemidir. Konteyner bir transfer birimi olarak işlev görerek malların menşeden varış noktasına kadar verimli bir şekilde taşınmasını sağlar.
Bu yaklaşım, kargo elleçlemeyi standartlaştırarak, yükleme ve boşaltma sürelerini azaltarak, mallara gelen hasarı en aza indirerek ve genel olarak farklı taşıma modları arasında taşımacılık verimliliğini artırarak küresel ticareti devrimleştirdi.
Diğer taşıma modlarına göre göreli değerlendirme






45' HCPW (High Cube Pallet Wide) konteynerlerimiz özellikle verimli intermodal taşımacılık için tasarlanmıştır. Bu konteynerler, farklı taşıma modları arasında uyumluluğu sağlarken maksimum yükleme kapasitesi sunar.

Avrupa'daki intermodal ağımız, kargonuz için verimli ve güvenilir taşıma çözümleri sunar. Stratejik olarak konumlandırılmış terminallerimiz ve farklı taşıma modları arasındaki kusursuz bağlantılarımızla, kıta genelinde uygun maliyetli ve sürdürülebilir nakliye seçenekleri sunuyoruz.

Günümüz küresel lojistik ağında, intermodal taşımacılık sofistike sistemler aracılığıyla yüksek düzeyde organize edilmektedir:
Gelişmiş BT sistemleri, tedarik zincirinin tüm parçalarını birbirine bağlayarak, farklı taşıma modları arasında sevkiyatların gerçek zamanlı izlenmesini ve görünürlüğünü sağlar.
Otomatik elleçleme ekipmanları ile taşıma modları arasında verimli konteyner transferleri için özel olarak inşa edilmiş tesisler.
ISO konteynerler, malları paketinden çıkarmadan gemiler, trenler ve kamyonlar arasında sorunsuz transfer sağlar.
Dördüncü parti lojistik sağlayıcıları, intermodal çözümleri kullanarak tüm tedarik zincirlerini yönetir.
Modern intermodal ağlar, giderek artan bir şekilde sürdürülebilirlik uygulamalarını entegre ederek, şirketlerin emisyonları azaltmak için rotaları optimize etmesine ve ilk ve son kilometre taşıma segmentleri için alternatif yakıtları keşfetmesine olanak tanır.
Bugün bildiğimiz intermodal taşımacılık, 1956 yılında ilk modern nakliye konteyner sistemini geliştiren kamyon taşımacılığı girişimcisi Malcolm McLean ile başladı. McLean'in yeniliği, içeriği paketinden çıkarmadan gemilere yüklenebilen ve doğrudan kamyonlara veya trenlere aktarılabilen standart bir metal konteyner yaratmaktı.
Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO), 1960'ların sonlarında dünya çapında farklı taşımacılık sistemleri arasında birlikte çalışabilirliğe olanak tanıyan küresel konteyner standartları oluşturdu. Bu dönemde, büyük limanlarda konteynerizasyonun hızla benimsenmesi ve özel konteyner gemilerinin geliştirilmesi görüldü.
Birçok ülkede deregülasyon, intermodal taşımacılık için yeni fırsatlar açtı. Çift katlı demir yolu teknolojisi ortaya çıkarak verimliliği önemli ölçüde artırdı. Bilgisayar sistemleri lojistik operasyonlarla entegre olmaya başlayarak daha iyi izleme ve yönetim sağladı.
Modern intermodal taşımacılık, sofistike dijital izleme sistemleri, otomatik terminaller ve çevresel sürdürülebilirliğe artan bir odaklanma içerir. Küresel e-ticaretin yükselişi, güvenilirliği korurken artan hacimleri işleyebilen verimli intermodal çözümlere olan talebi daha da artırdı.
20 fit uzunluğunda bir konteynere dayalı konteyner kapasitesi için standart ölçü birimi.
40 fitlik bir konteneri ifade eder, 2 TEU'ya eşdeğerdir.
Terminaller, limanlar ve dağıtım merkezleri arasında konteynerlerin kısa mesafeli kara yolu taşımacılığı.
Farklı taşıma modları arasında konteyner transferi için tasarlanmış tesis.
Konteynerlerin kapasiteyi maksimize etmek için iki kat yükseklikte istiflendiği demir yolu taşıma yöntemi.
Gelen taşımadan malzemeleri boşaltma ve minimum depolama süresiyle doğrudan giden taşımaya yükleme uygulaması.
Terminallerde konteynerleri yüklemek ve boşaltmak için kullanılan büyük tavan vinci.
Daha küçük terminallerde konteynerleri elleçlemek için kullanılan, konteynerleri istifleme ve alma yeteneğine sahip araç.
Kapsamlı lojistik sözlüğümüz, taşımacılık ve tedarik zinciri dünyasında yolunuzu bulmanıza yardımcı olacak yüzlerce sektör terimi, kısaltma ve tanım içerir.
Her sevkiyatta aynı şeffaf adımları izleriz; böylece ne zaman ne olacağını baştan bilirsiniz.
Yükünüzün cinsi, hacmi, rotası ve teslim süresi birlikte değerlendirilir.
Size uygun taşıma modu ve rota belirlenir; net fiyat ve plan paylaşılır.
Yükleme, taşıma ve gerekli belgeler ekibimizce koordine edilir.
Yük varış noktasına teslim edilir, teslimat belgeleri size iletilir.
İntermodal taşımacılık, bir yükün çıkış noktasından varış noktasına iki veya daha fazla taşıma modu (karayolu, demiryolu, denizyolu) ile, tek bir standart taşıma birimi (genellikle konteyner) içinde taşınmasıdır. Mod değişirken yükün kendisine dokunulmaz; bu da hasar riskini ve elleçleme süresini azaltır.
İntermodal, yükün teknik olarak nasıl taşındığını anlatır: aynı yükleme birimi, içeriği elleçlenmeden farklı modlarda ilerler. Multimodal ise sözleşme yapısını anlatır: tüm yolculuktan tek bir taşıyıcı, tek bir taşıma belgesi ile sorumludur. Bir sevkiyat hem intermodal hem multimodal olabilir.
45' HCPW (High Cube Pallet Wide), 45 fit uzunluğunda, yüksek (high cube) ve iç genişliği standart Avrupa paletlerinin yan yana yerleşmesine izin veren (pallet wide) konteynerdir. Avrupa'da karayolu ve demiryolunda standart 40' konteynere göre birim başına daha fazla palet taşımak için tasarlanmıştır.
Türkiye çıkışlı Ro-Ro hatlarımız İstanbul, İzmir ve Mersin'den Trieste (İtalya), Sète (Fransa) ve Barselona'ya (İspanya) uzanır. Buradan demiryolu bağlantılarıyla Duisburg, Wels, Köln, Münih, Viyana, Budapeşte, Lübeck ve Varşova'ya hizmet veriyoruz.
Genel olarak evet. Demiryolu ve denizyolu ton-km başına kamyondan daha az enerji tüketir; uzun mesafeyi karayolundan çıkarmak emisyonu ve yol yoğunluğunu azaltır. Kesin tasarruf rotaya ve yüke göre değişir; karbon ayak izi hesaplayıcımızla tahmin edebilirsiniz.
Maliyet; mesafe, yük türü ve ağırlığı, konteyner tipi, rota ve hizmet seviyesine bağlıdır. İntermodal, orta ve uzun mesafelerde ve komple konteyner yüklerinde genellikle en ekonomik çözümdür. Çıkış ve varış noktanızı bize iletin, size özel teklif hazırlayalım.
Lojistik ve tedarik zinciri dünyasındaki en son trendler, içgörüler ve yenilikler hakkında daha fazla bilgi edinin.
Lojistik sektöründe sürdürülebilirlik uygulamalarının artan önemi ve çevresel etkileri azaltmak için yenilikçi çözümler.
Devamını Okuİntermodal taşımacılıkta depolama çözümlerinin rolü, envanter yönetimi ve tedarik zinciri optimizasyonu.
Devamını OkuFarklı taşıma modlarının avantajları ve dezavantajları, intermodal taşımacılıkta bilinçli karar verme.
Devamını OkuYükünüze en uygun çözümü birlikte belirleyelim; modlar tek başına ya da birlikte kullanılabilir.
Optimal verimlilik için tek bir sözleşme altında birden fazla taşıma modunun uzman koordinasyonu.
Modern filo ve deneyimli sürücülerle Avrupa genelinde güvenilir kara yolu nakliye çözümleri.
Uzun mesafeli kargo taşımacılığı için sürdürülebilir ve verimli demir yolu nakliye hizmetleri.
Verimli ve maliyet etkin kargo hareketi için global denizcilik çözümleri.
Zaman kritik ve yüksek değerli gönderiler için premium hava kargo hizmetleri.
Özel nakliye ihtiyaçlarınıza göre hazırlanmış intermodal taşımacılığı teklifi alın. Uzmanlarımız, en verimli ve uygun maliyetli çözümü bulmanıza yardımcı olacaktır.